Transporte público suma 22 accidentes en 2026

Celaya, Gto; Durante los primeros dos meses del año se registraron 22 accidentes del transporte público y tan solo este lunes se reportaron otros dos incidentes por lo que están reforzando las capacitaciones a los choferes. 

Así lo informó el secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto Martínez quien señaló que en la mayoría de los casos hay una responsabilidad en alguna de las partes.

“El factor principal es la imprudencia ya sea del operador del transporte publico o de los conductores de los autos privados, se conjugan muchos factores pero creo que casi siempre hay una negligencia por parte de las dos partes”, dijo. 

Los accidentes han sido por parte de los camiones de las empresas Atucsa, LEBA, Verdes de Guanajuato y Ómnibus. 

Nieto Martínez expuso que durante el 2025 se contabilizaron 187 accidentes con un saldo de 55 lesionados y tres personas fallecidas y actualmente todas las unidades del transporte tienen su póliza de seguro de daños a terceros.  

“Siempre hay sanciones para los choferes de las empresas y vienen las sanciones de tránsito por daños a algún particular o infraestructura vial y generalmente intervienen los seguros por las dos partes”, indicó. 

El primer accidente ocurrido este lunes fue en el cruce del Eje Nororiente y Anastacio Bustamante donde se vio involucrada una unidad de la empresa Verdes de Guanajuato pero no hubo personas lesionadas. 

En el incidente se vieron involucrados dos vehículos particulares después de que una camioneta impactó al camión y a su vez golpeó a otro particular que iba circulando en sentido contrario. 

El segundo accidente fue de la ruta 60, de la empresa Atusca, sobre Eje Nororiente donde el chofer del camión MCE 341 reportó que se quedó sin frenos ocasionado una colisión con tres vehículos particulares aunque no hubo personas lesionadas y solo daños materiales.

Las capacitaciones a los choferes del transporte público continúan y se realizan cada seis meses y si no la toman se les retira el tarjetón y no se les permite seguir conduciendo.

“Estamos viendo cómo lograr la certificación para llevar mejores habilidades de conducción y puedan conducir a la defensiva y con mayor responsabilidad de las unidades y no estén bajo el influjo de ninguna sustancia y altere su estado físico o mental”, señaló.

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