Aumentan predial a Honda; pasa de 5 a 11 millones de pesos anuales 

Celaya, Gto; Mientras el Gobierno Municipal de Celaya endureció el cobro del impuesto predial a grandes contribuyentes como la planta de Honda, que pasó de pagar 5 a 11 millones de pesos anuales, tras la actualización catastral, también analiza otorgar un subsidio de hasta 3 millones de pesos a la empresa Grupo Azvi para el desarrollo de la Puerta Logística del Bajío.

El alcalde, Juan Miguel Ramírez Sánchez, confirmó que el incremento al predial forma parte de una política para cobrar “lo justo” a empresas y ciudadanos, destacando que Honda aceptó el ajuste sin inconformidades.

“Nosotros le agradecemos mucho a Honda porque a ellos se les estaba cobrando, por ejemplo, 5 millones de pesos, no recuerdo bien, pero con la actualización les estamos cobrando 11 millones de pesos. Platicamos con ellos y dijeron que van a pagar lo que les corresponde, sin ningún problema, y nos pagaron 11 millones de pesos en lugar de cinco”, señaló. 

Sin embargo, en paralelo, el Municipio evalúa un esquema para apoyar a Grupo Azvi con la mitad del pago de permisos e impuestos municipales, cuyo costo total ronda los 6 millones de pesos.

“Estamos viendo la posibilidad de que al socio mayoritario de la Puerta Logística les apoyemos con la mitad de unos impuestos, estamos viendo cómo le hacemos. Nosotros no podemos exentar impuestos a nadie pero estamos viendo si ellos pagan la mitad y nosotros les donamos la mitad y ellos nos pagan el 100% pero al final pagarían solo 50%”, explicó. 

Aunque el primer edil argumentó que no se pueden exentar impuestos, defendió el apoyo al señalar que se trata de un proyecto estratégico para el desarrollo económico del municipio.

La propuesta aún no ha sido formalizada ante la Comisión de Hacienda, pero ya fue turnada a la fracción de Morena para su análisis.

El proyecto de la Puerta Logística del Bajío contempla la construcción de un complejo industrial de 52 hectáreas, cercano a la planta de Honda, y busca consolidarse como un nodo clave para el transporte y distribución de mercancías en la región.

Ramírez Sánchez aseguró que este sería el único incentivo económico para la empresa, mientras que el resto de sus obligaciones fiscales deberán cumplirse de manera ordinaria.

En paralelo, el municipio ya autorizó 300 nuevas cuentas catastrales para las futuras naves industriales, lo que permitirá incorporar el desarrollo al padrón fiscal una vez que inicie operaciones.

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