Celaya, Gto; A finales de julio deberá definirse la empresa que operará el sistema de prepago del transporte público de Celaya. Los propios concesionarios serán quienes elijan entre renovar el contrato con la actual proveedora o contratar a una nueva compañía.
Así lo informó el regidor morenista y presidente de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento, Miguel Villanueva Floresvillar, quien explicó que el pasado lunes sostuvieron una reunión con representantes de 12 empresas concesionarias y uno de los tres socios de Ómnibus Urbanos y Suburbanos para establecer las reglas y los plazos del proceso.
De acuerdo con el cronograma acordado, el próximo 4 de julio las empresas interesadas presentarán formalmente sus propuestas. Posteriormente habrá un periodo de tres semanas para resolver dudas técnicas y operativas, para finalmente realizar una presentación definitiva a finales de mes, cuando se tome la decisión y a la par habrá una reestructura de rutas.
“La decisión tiene que ser tomada sí o sí. Se les dejó claro a los concesionarios que quien no cumpla con este proceso podría enfrentar la revocación de su concesión. Ellos pueden elegir a cualquier empresa, pero debe cumplir con requisitos mínimos indispensables para el municipio, como la recarga de tarjetas en múltiples plataformas, el respeto a las tarifas preferenciales y un sistema de monitoreo eficiente”, explicó.
Las empresas interesadas en prestar el servicio son Tarjetas Integrales S.A. de C.V. (TISA), Globalink, una compañía originaria de Ciudad Sahagún y NRTEC, actual operadora del Sistema de Boleto Electrónico (SIBE).
Villanueva Floresvillar cuestionó el desempeño de NRTEC y señaló que su permanencia dependerá de la capacidad de corregir diversas deficiencias.
“Actualmente el uso de la tarjeta no supera el 8% porque solamente puede recargarse en 14 tiendas Oxxo. Además, nunca se creó el fideicomiso que debía respaldar el sistema y el servicio ha sido de malo a pésimo. La recarga debe estar disponible en más establecimientos y centros de atención, no solamente en un punto como sucede actualmente”, afirmó.
Entre las ventajas ofrecidas por las empresas participantes destacan sistemas de recarga a través de diversas plataformas digitales, ampliación de puntos de distribución en diferentes zonas de la ciudad, modernización de equipos de conteo de pasajeros, incorporación de cámaras de seguridad y el compromiso de sustituir las tarjetas actuales en un plazo máximo de tres meses.
El Ayuntamiento también busca que el canje de tarjetas para los usuarios se realice de manera gratuita.
El regidor explicó que, ante los retrasos en el proyecto de electromovilidad, se decidió avanzar primero en la modernización del sistema de prepago, con la meta de migrar gradualmente a todos los usuarios hacia el pago electrónico.
“Ya no podemos seguir utilizando efectivo. Tenemos que avanzar hacia un sistema moderno. En las comunidades el cambio será gradual, pero en la ciudad el objetivo es llegar al 100% de pagos electrónicos”, señaló.
