Celaya, Gto. La ubicación estratégica de Celaya y los proyectos ferroviarios que se desarrollan en la región representan una oportunidad para consolidar al municipio como un nodo logístico de referencia nacional, pero el reto será transformar esas ventajas en inversiones, empleos y oportunidades para las empresas locales, señaló Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, durante la inauguración del Segundo Congreso Ferroviario y Logístico.
El dirigente empresarial destacó que el libramiento ferroviario y el proyecto del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato representan una transformación para la ciudad, tanto en materia de transporte de mercancías como de movilidad y conectividad.
Sin embargo, enfatizó que el desarrollo no dependerá únicamente de la construcción de vías, sino de generar un ecosistema que permita aprovechar las nuevas oportunidades económicas.
“Hoy no estamos aquí solamente para hablar de trenes, estamos aquí para hablar del futuro de Celaya y de la región. El gran reto de Celaya ya no es demostrar que tenemos esa ubicación estratégica, esas potencialidades. El gran reto es demostrar que somos capaces de convertir esa ubicación en prosperidad para nuestra gente y para el empresario local”, expresó en su discurso.
Gámez Campos señaló que la intención es que Celaya deje de ser considerada únicamente una ciudad de paso y se convierta en un punto de atracción para nuevas inversiones, centros de distribución, servicios logísticos especializados y empresas proveedoras que puedan integrarse a las grandes cadenas de suministro.
Para ello, consideró indispensable fortalecer la infraestructura industrial, las vialidades y la conectividad urbana, además de preparar al talento que demandarán las nuevas actividades económicas.
También advirtió que los proyectos ferroviarios deben contemplar obras complementarias para evitar afectaciones a la movilidad de la población, particularmente en el desarrollo del tren de pasajeros.
“El crecimiento económico y la calidad de vida no deben avanzar por caminos distintos”, sostuvo, al señalar que se requieren soluciones integrales que incluyan pasos vehiculares y peatonales.
Por su parte, la secretaria de Economía de Guanajuato, Cristina Villaseñor Aguilar afirmó que la infraestructura ferroviaria vuelve a cobrar relevancia ante la reorganización de las cadenas globales de suministro y las exigencias del comercio internacional, donde los costos de traslado, los tiempos de entrega y la conectividad son factores determinantes para atraer inversiones.
La funcionaria destacó que Guanajuato cuenta con condiciones para convertirse en un punto estratégico de conexión entre mercados nacionales e internacionales, debido a su actividad manufacturera y exportadora, así como a su cercanía con los puertos de Manzanillo, Lázaro Cárdenas y Veracruz y las principales cadenas comerciales de Norteamérica.
Como ejemplo del potencial logístico del estado, mencionó a Guanajuato Puerto Interior, que concentra más de 140 empresas de 19 países y ha generado más de 40 mil empleos directos a lo largo de sus dos décadas de operación.
Añadió que desde la Secretaría de Economía continuarán impulsando encuentros de negocios, como Conexión Industrial, para que las empresas guanajuatenses puedan incorporarse a las cadenas de proveeduría y aprovechar las oportunidades de crecimiento.
Villaseñor Aguilar también reconoció la colaboración entre el sector empresarial, las instituciones educativas y el gobierno, a la que denominó la triple hélice, como un elemento fundamental para impulsar el desarrollo económico. En ese sentido, consideró que el congreso permitirá generar acuerdos, relaciones comerciales y propuestas que se traduzcan en resultados concretos para la región.
En su intervención, el director del Tecnológico Nacional de México (TecNM) en Celaya, Ernesto Lugo Ledesma, destacó que el encuentro representa una oportunidad para acercar a los estudiantes a las necesidades de la industria ferroviaria y logística, independientemente de la carrera que cursen, pues las cadenas de suministro y el desarrollo regional involucran distintas disciplinas profesionales. Subrayó que el futuro del sector requiere ingenieros, profesionistas e investigadores capaces de responder a los nuevos desafíos.
El congreso busca reunir a más de mil 200 participantes, entre estudiantes de diferentes instituciones educativas, empresarios, representantes de organismos y especialistas del sector ferroviario. Durante dos días, el 12 y 13 de noviembre, se desarrollará un programa de conferencias, ponencias magistrales y paneles en las instalaciones del TecNM Campus Celaya, con la participación de representantes de la industria, organismos empresariales y autoridades.
Entre las actividades destacan las conferencias del director general del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, Óscar Velázquez Roldán; el panorama económico nacional a cargo de David Páramo; así como exposiciones sobre la industria del acero y el ferrocarril, el movimiento ferroviario de carga, la industria aeronáutica y el desarrollo del sector ferroviario mexicano. También se realizará un panel sobre infraestructura ferroviaria, desarrollo urbano y crecimiento económico de la región Laja-Bajío.
Finalmente, los organizadores coincidieron en que el propósito de esta segunda edición es que el encuentro trascienda las conferencias y se convierta en un espacio para establecer alianzas entre gobierno, empresas y universidades, de manera que los proyectos ferroviarios que avanzan en el país se traduzcan en oportunidades de desarrollo para Celaya y Guanajuato.
