Celaya, Gto; A casi tres semanas de su presentación oficial, el primer camión eléctrico BYD de prueba aún no ha salido a circular, aunque el municipio prevé que entre en operación en los próximos días, informó el secretario del Ayuntamiento, Daniel Nieto Martínez.
El funcionario explicó que la unidad se encuentra bajo resguardo de la empresa proveedora, a la espera de que se concluya la instalación del módulo de carga, que requiere una conexión trifásica especial.
“El camión de prueba tiene que estar en condiciones óptimas para circular; tenemos que garantizar que funcione el centro de carga… ya estamos trabajando en ello y espero que esta o la siguiente semana el camión esté funcionando”, dijo.
Nieto Martínez adelantó que el punto más viable para colocar la estación de carga será el Parque Fundadores, debido a su facilidad logística, aunque inicialmente se había contemplado el C4.
La ruta piloto —que pasará por la avenida Irrigación— ya está definida y servirá para medir el aforo y la viabilidad del nuevo sistema de transporte. El camión, precisó, ya se encuentra rotulado y listo para iniciar operaciones una vez que se resuelva el tema técnico del abastecimiento eléctrico.
Respecto al marco legal, el secretario informó que el Ayuntamiento trabaja en las modificaciones reglamentarias necesarias para incorporar la modalidad eléctrica al sistema de transporte público.
“Estamos adaptando el marco jurídico para que los concesionarios tengan certeza y el municipio garantice el servicio público”, afirmó.
El convenio con la empresa BYD —proveedora de las unidades— aún no se firma, ya que depende de que las instalaciones estén listas. Nieto Martínez estimó que el documento podría quedar formalizado en diciembre, con la meta de recibir las primeras 50 unidades antes de finalizar el año.
El funcionario también señaló que se evaluó la posibilidad de incorporar el camión Taruk, de fabricación mexicana, pero explicó que no ofrece las mismas condiciones financieras que el modelo BYD. “Nuestro objetivo es que no sea costoso ni para el municipio ni para el usuario, y que los concesionarios no se vean afectados”, puntualizó.
Finalmente, aclaró que la tarifa no se modificará hasta que el sistema esté completamente en operación, aunque el nuevo esquema incluirá terminales de transferencia y un modelo de cobro diferenciado por distancia. “Será un mejor costo-beneficio para los usuarios y un mejor servicio para todos”, concluyó.
