Exigen sanción ejemplar a chofer de Atucsa por poner en riesgo a pasajeros

Celaya, Gto. El conductor de un camión de transporte público de la empresa Atucsa que abandonó su recorrido para perseguir a un automovilista, mientras llevaba alrededor de 25 pasajeros, podría recibir una multa de hasta 2 mil 932 pesos, luego de poner en riesgo la integridad de los usuarios al circular por la carretera libre a Apaseo el Grande.
El regidor y presidente de la Comisión de Movilidad del Ayuntamiento de Celaya, Miguel Villanueva Floresvillar, calificó como grave la actuación del operador y anunció que solicitará aplicar sanciones tanto al chofer como a la empresa, al considerar que el incidente pudo terminar en un accidente de mayores consecuencias.
Los hechos habrían ocurrido el lunes, cuando el conductor de una unidad de la ruta Pinos tuvo un percance vial con el tripulante de otro automóvil y, en lugar de detenerse para reportar lo sucedido, inició una persecución que se extendió hasta la carretera libre Celaya-Querétaro.
En un video difundido en redes sociales se escucha a los pasajeros pedirle al operador que detenga la unidad. “¡Ya déjalo!”, “¡Llevamos prisa, tenemos que llegar a trabajar!” y “¡Puedes provocar un accidente!”, son algunos de los reclamos que le hacen durante el trayecto.
Villanueva Floresvillar informó que, después de conocer las imágenes, el Gobierno Municipal pidió una explicación a la empresa y tuvo conocimiento de que el conductor fue puesto a disposición de sus representantes legales, quienes están a la espera de saber si existe alguna denuncia en su contra.
El edil recordó que el procedimiento establecido para los operadores ante un percance vial es detener la unidad y notificar inmediatamente a la empresa, incluso cuando el otro vehículo involucrado se retire del lugar, para que se realicen los trámites correspondientes con la aseguradora.
“Queda claro que el protocolo no es el correcto. El protocolo que se establece es que en el momento de un accidente se tiene que parar la unidad, así se fugue la otra unidad, él tiene que avisar y reportar a su empresa”, señaló.
Aunque confirmó que el camión cuenta con un seguro vigente, consideró que lo sucedido también evidencia posibles deficiencias en la capacitación de los conductores y en la supervisión del servicio de transporte público.
“Se puso en riesgo la vida de los usuarios al tomar carreteras. Sabemos que estas unidades no están diseñadas para altas velocidades y mucho menos para transitar en carreteras”, enfatizó.
El presidente de la Comisión de Movilidad adelantó que solicitará una sanción ejemplar, tanto para el operador como para la empresa, pues consideró que las medidas contempladas actualmente en el reglamento municipal no corresponden a la gravedad de lo ocurrido.
El Reglamento de Movilidad y Transporte Público de Personas en Ruta Fija de Celaya establece multas de 20 a 25 UMAS para los conductores que no completen su recorrido o salgan, cambien o modifiquen el trayecto autorizado, lo que representa una sanción máxima de 2 mil 932 pesos.
“Debe ser una sanción ejemplar tanto a la empresa como al chofer, porque esto pudo haber conllevado un accidente mayor que hubiéramos tenido que lamentar”, sostuvo.
Además, Villanueva Floresvillar solicitará revisar si el conductor cuenta con la certificación correspondiente y, de no ser así, que también se finquen responsabilidades a la empresa y a las autoridades municipales, al señalar que los operadores de las más de 200 unidades del transporte público deben estar debidamente certificados.
El regidor también planteó investigar la actuación de la Dirección de Movilidad para determinar si existen fallas en los mecanismos de vigilancia, capacitación y aplicación de los protocolos, pues consideró que no basta con imponer una multa o un llamado de atención.
Hasta el momento, indicó que dos personas lo contactaron a través de redes sociales y otra acudió directamente a la regiduría para reportar afectaciones relacionadas con el incidente. Por ello, invitó a los pasajeros que viajaban en el camión a presentar sus quejas ante la Dirección de Movilidad o directamente con él, para incorporar sus testimonios a la investigación.
Finalmente, señaló que, aunque anteriormente se han presentado situaciones en las que operadores abandonan sus recorridos, no tenía conocimiento de un caso similar en el que un camión urbano persiguiera a otro vehículo hasta incorporarse a una carretera.
“Esto viene a raíz de que yo ya había sido claro en anteriores declaraciones de que se tenía que tener más mano dura, de que estábamos siendo muy laxos. Tenemos que reforzar y endurecer las medidas”, concluyó.