Celaya, Gto; Empresarios de la línea Ómnibus Urbanos y Suburbanos de Celaya acudieron este lunes a los Juzgados del Poder Judicial de la Federación para promover recursos legales que les permitan mantener en circulación unidades que ya fueron catalogadas por la autoridad municipal como fuera de su vida útil.
De acuerdo con los resultados de la primera revista mecánica 2026, la empresa Ómnibus presentó 49 unidades: únicamente 5 aprobaron la revisión, mientras que 44 fueron reprobadas. Además, 26 camiones fueron clasificados como “fuera de vida útil”, por lo que tendrían que ser retirados del servicio al haber superado los 15 años permitidos para operar en el transporte público.
Desde el pasado 14 de junio, se informó que la Dirección de Movilidad y Transporte Público notificó a las concesionarias que un total de 41 unidades de distintas empresas debían dejar de circular. A una semana de esa determinación comenzaron las acciones legales para intentar evitar la salida de algunos vehículos.
Los resultados de la revisión mecánica muestran que el problema no se limita a una sola empresa. ATUCSA presentó 106 unidades, de las cuales 67 aprobaron y 39 reprobaron. Verdes de Guanajuato registró 54 camiones, con 24 aprobados y 30 no aprobados. LEBA reportó 23 unidades, de las que 11 aprobaron, 12 reprobaron y una fue declarada fuera de vida útil.
En el caso de STDA, 9 unidades aprobaron y 17 reprobaron de un total de 26. Saetas obtuvo 15 aprobadas y 4 reprobadas de 19 presentadas, mientras que Tamayo registró 7 aprobadas, 9 no aprobadas y 3 fuera de vida útil. Puerta de Oro presentó 8 unidades, con 6 aprobadas, 2 reprobadas y 2 fuera de vida útil.
Por su parte, SMO logró la aprobación de 8 de sus 9 camiones. Urbpago presentó 6 unidades, ninguna aprobó y 5 fueron catalogadas fuera de vida útil. USB tuvo 5 unidades revisadas, todas reprobadas y 4 de ellas fuera de vida útil. Las empresas Autodiamante y Supacel no presentaron unidades a la revisión.
En total, la primera revista mecánica 2026 evaluó 321 camiones: 152 aprobaron, 169 reprobaron y 41 fueron considerados fuera de vida útil, por lo que deberán ser retirados de circulación conforme a la normatividad vigente.
