Apaseo el Grande será sede de los talleres y cocheras del Tren México-Querétaro

Apaseo el Grande, Gto.- Los talleres y cocheras del nuevo sistema de transporte ferroviario de pasajeros México-Querétaro se ubicarán en el municipio de Apaseo el Grande, confirmó el Director de Obras Públicas, Marcos Ornelas.

Esta infraestructura, considerada la “joya de la corona” del proyecto, permitirá no solo el resguardo de las unidades, sino también la realización de labores de mantenimiento mayor y menor, consolidando al municipio como un eje estratégico para el sistema ferroviario, según expresó Ornelas en entrevista.

El proyecto de talleres y cocheras, que se erigirá sobre una superficie aproximada de 17 hectáreas, se ejecuta bajo la modalidad de licitación integral, la cual incluye la edificación de edificios auxiliares como centros de repostaje, los cuales también tendrán presencia en Salamanca y Celaya.

De acuerdo con las autoridades municipales, esta obra servirá como “empresa tractora” para la región, atrayendo nuevas industrias e inversiones que impulsarán el desarrollo económico local en torno a la actividad del tren.

En relación con la estación de pasajeros de Apaseo el Grande, Ornelas informó que, tras la culminación de los trabajos de salvamento arqueológico por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) la semana pasada, las obras de construcción iniciarán formalmente esta semana con tareas de despalme.

La estación, que contará con una extensión de dos hectáreas y una demanda diaria estimada en 9,000 personas, representa el doble de capacidad proyectada para la estación de Celaya, según manifestó.

El director destacó el avance en el tramo uno, correspondiente a 36 kilómetros que atraviesan Apaseo el Grande. Gracias a las gestiones realizadas ante la Federación y el gobierno estatal, el número de puentes vehiculares y cruces transversales se incrementó de cinco a diez. Actualmente, se han instalado mesas técnicas con las direcciones de seguridad pública, movilidad y tránsito para mitigar las afectaciones a la vida diaria de los ciudadanos durante las obras.

Finalmente, se informó que todos los tramos del proyecto se encuentran bajo contrato y licitados: El tramo 1 (Línea troncal) presenta un 20% de avance en la obra; el tramo 3 (Estaciones), construido por el consorcio Recovvi, está listo para iniciar la fase de construcción; mientras que el tramo 4 (Talleres y cocheras), se encuentra actualmente en la etapa de proyecto, bajo la responsabilidad de un consorcio internacional.

“El esfuerzo que estamos haciendo en conjunto ha sido muy bueno y en beneficio de todos los apaseenses”, concluyó el funcionario, subrayando el compromiso de la actual administración municipal por defender los intereses ciudadanos en este proyecto ferroviario.