Comunicado Oficial
Apaseo el Grande, Gto.- El proyecto ferroviario que atraviesa Apaseo el Grande avanza bajo una estrategia de coordinación interinstitucional, con la proyección de que las primeras obras de infraestructura, integradas por un sistema de diez puentes vehiculares, comiencen su edificación intensiva a finales del presente año.
Marcos Ornelas, director de Obras Públicas, señaló que el avance de estos trabajos es significativo y que, para minimizar las afectaciones a la movilidad, se priorizarán rutas alternas antes de intervenir el acceso principal ubicado en la calle Rodolfo Piña Soria.
El funcionario municipal explicó que la planeación de la obra obedece a un cronograma riguroso que busca evitar el colapso vial. “Vamos a buscar que primero sean otros cruces y que el último sea este de Piña Soria, con la intención de que puedan brincar, que puedan cruzar los ciudadanos, sobre todo los de cabecera, por cruces ya hechos o con menores afecciones”, puntualizó Ornelas.
La importancia de esta medida radica en que el cruce de Piña Soria registra un aforo de 15,000 vehículos diarios, por lo que su construcción, estimada entre nueve y doce meses, requiere una gestión cuidadosa en conjunto con la Dirección de Tránsito, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y las empresas contratistas encargadas del proyecto.
Además de los puentes vehiculares, el director detalló la edificación de viaductos, infraestructura diseñada para que el tren pase por encima de las vialidades existentes. Actualmente, se han identificado dos viaductos estratégicos en el municipio: uno situado en el área de Toyota y Caleras, y otro diseñado para cruzar la carretera 45.
Ornelas subrayó que los trabajos marchan según lo planeado, destacando que ya se cuenta con las trabes prefabricadas necesarias, lo que permitirá avanzar con rapidez en la construcción para que, al concluirse, la infraestructura sea superior a la que existía originalmente.
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