Celaya, Gto; El proyecto ejecutivo para la construcción de un paso inferior en el bulevar Adolfo López Mateos y la creación de una gran plaza pública a la altura de la zona centro quedará listo este año y el Municipio gestionará alrededor de 300 millones de pesos para el próximo año.
La directora del IMIPE, Alejandra Ojeda Sampson explicó que un despacho externo está elaborando el proyecto arquitectónico que lleva un 80% de avance y una vez concluido iniciarán el proyecto ejecutivo que se prevé esté terminado a finales de año.
“Esperemos que este año el proyecto ejecutivo esté totalmente terminado. Es un paso inferior para el tránsito vehicular de motor y en la parte superior sería una gran plaza que conecta, sin dejar de lado que también se confinará un carril para el transporte público y de servicios como basura, vigilancia y ambulancias”, explicó.
La elaboración del proyecto arquitectónico y ejecutivo tiene un costo aproximado al millón 200 mil pesos, dijo la funcionaria.
El proyecto también incluye un diseño de locales comerciales en el Mercado Hidalgo para que conecten con la gran plaza y la eliminación del puente peatonal.
“Hay un proyecto que se está trabajando para volver una parte deprimida y generar una gran plaza en la parte superior que conecte el Mercado Hidalgo con el templo de San Agustín y siento la parte más céntrica de Celaya la imagen urbana está muy deteriorada”, señaló.
La rehabilitación abarcaría de las calles Antonio Plaza hasta Emeteria Valencia”, dijo.
La funcionaria expuso que a la par están realizando reuniones de trabajo con la Secretaría de Obra Pública para la validación del proyecto.
“Hemos tenido reuniones técnicas para que después sea validado por la SOP y vamos con la colaboración Estado y Municipio y la semana pasada hubo una presentación en IMIPE para ver avances e ir trabajando no solamente la vialidad sino la imagen urbana que queremos de esta zona para mejorar la movilidad y crear espacios dignos al comercio, las personas que consumen y los peatones”, dijo.
Ojeda Sampson afirmó que el proyecto cuenta con viabilidad para su ejecución e incluso se han realizado algunas adecuaciones a la idea original.
“Originalmente el transporte público también bajaba, sin embargo, un comentario era que los elevadores públicos no funcionaban porque sufren vandalismo y requieren mantenimiento y la sugerencia es que el transporte público se mantenga a nivel y ese fue uno de los cambios”, indicó.
